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上坡道路時,若坡道長而陡,路面狀況較差,這是絕對不允許猛力沖坡的。要注意加大與前面行駛車輛的距離,以防止前車突然減速造成頻繁換擋,致使剎車制動失效發(fā)生事故。傍山陡坡路險、彎多、視線不好,要減速、鳴號、靠右行;在轉(zhuǎn)彎時,距彎坡道60米左右,車輛就要減速,要正確選擇轉(zhuǎn)彎角度,不能操之過急,以免引起車輛橫翻。在山坡道會車時下坡車讓上坡車先行;在夜間行駛轉(zhuǎn)彎時,要用燈光示意。 下坡道時,由于機動車重力在路面水平方向的分力,即上坡阻力變成下坡阻力,使車速越來越快,這時要注意防止連續(xù)使用行車制動器,造成溫度過高而失效。如制動器萬一失效,應立即換上低速擋,利用發(fā)動機制動和手制動器,嚴格控制車速,停車降溫待機車制動器恢復制動功能后,再啟動行駛;如在一切制動措施均失效的緊急情況下,可轉(zhuǎn)動方向盤,使機車緊靠山傍,以阻止車輛繼續(xù)下滑,來避免造成翻車事故。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:17:00 |點擊數(shù)()

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