
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):7.6萬(wàn)
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
·配裝東方紅4105、4108柴油機(jī),功率大、油耗低、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好;
·動(dòng)力輸出軸有540、760、1000轉(zhuǎn)/分可選裝,能滿足不同配套要求;
·全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作輕便靈活,可選裝氣剎裝置用于運(yùn)輸業(yè);
·整體式全密封驅(qū)動(dòng)前橋,加粗加大,水田作業(yè)性能優(yōu)良;
·加粗加大后懸掛,結(jié)實(shí)耐用,可靠性高。
·配裝14.9-30驅(qū)動(dòng)輪胎,增強(qiáng)爛地工作能力。
·在國(guó)內(nèi)同類型機(jī)型基礎(chǔ)上優(yōu)化、強(qiáng)化具有沃得特色的拖拉機(jī),配件零部件通用性好。

·全新的整體式全密封前橋,密封性能好,防止進(jìn)泥、進(jìn)水,更適應(yīng)水田作業(yè)。
·采用雙油缸轉(zhuǎn)向前橋,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向更輕松、更靈活,左右轉(zhuǎn)向半徑保持一致。

·變速箱采用“菲亞特”隔墻結(jié)構(gòu);剛性好、強(qiáng)度大、噪音??;材料升級(jí)為HT250.

·8+8梭式掛擋;平地板、側(cè)置掛檔;操作空間大,操作更加方便、靈活。

·動(dòng)力輸出軸材料為20CrMnTⅠ鎘錳鈦合金鋼,(有6或8花鍵任選)硬度更強(qiáng),解決同類產(chǎn)品動(dòng)力輸出軸斷裂問(wèn)題。

·前輪輪距有級(jí)可調(diào)

·后輪輪距無(wú)級(jí)可調(diào)

·后輪距調(diào)整

·提升器殼體采用分離結(jié)構(gòu)。
·液壓油流量增加,提高提升器升降速度。

·選配氣剎裝置

·選配單組兩路或兩組四路閥

·選配豪華駕駛室
| 型號(hào) | 604 | |
| 形式 | 水旱兩用 四輪驅(qū)動(dòng) | |
| 外形尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 4100 |
| 寬(mm) | 1990 | |
| 高(mm) | 2550 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 功率(KW) | 44.1 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2300 | |
| 結(jié)構(gòu)質(zhì)量(KG) | 2640 | |
| 標(biāo)定牽引力(KN) | 15 | |
| **小地隙(mm) | 305 | |
| 輸出軸動(dòng)力 | 功率(KW) | 37.5 |
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 760/540 | |
| 軸距(mm) | 2236 | |
| 燃油箱(L) | 80 | |
| 型號(hào) | 604F | ||
| 結(jié)構(gòu)型式 | 4*4四輪驅(qū)動(dòng) | ||
| 外形尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 3820 | |
| 寬(mm) | 1710 | ||
| 高(mm) | 2550(至安全架頂) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 功率(kw) | 44.1 | |
| 指定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2400 | ||
| 輪距可調(diào) | 前輪(mm) | 1300/1400/1500 | |
| 后輪(mm) | 1300-1500 | ||
| 結(jié)構(gòu)質(zhì)量(kg) | 2326 | ||
| 標(biāo)定牽引力(kn) | ≥12.8 | ||
| **小地隙(mm) | 350 | ||
| 輸出軸動(dòng)力 | 功率(kw) | ≥37.5 | |
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 540/760 | ||
| 軸距(mm) | 1992 | ||
| 燃油箱容積(L) | 60 | ||
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